Açık Öğretim mezunlarına müjde..

AÖF mezunlarına Türk Hava Yolları'ndan (THY) müjdeli haber geldi.Şimdiye kadar uygulanan, sadece örgün öğretim mezunlarının pilot olabildiği THY'de artık Açıköğretim mezunları da pilot olabilecek.Kimler Pilot olmayı hakedecek? AÖF mezunları'nın pilot olabilme şartları nelerdir?

Açık Öğretim mezunlarına müjde..
Bu içerik 1617 kez okundu.

Geniş yolcu portföyü olan THY 2021'e kadar ihtiyaç duyacağı 4 binden fazla pilotu ağırlıklı olarak yurt içi kaynağından karşılamayı hedeflemiştir.Bu sebeple  Türk Hava Yolları, yetiştirilmek üzere alım yapacağı ikinci pilot aday adaylarında aranan şartlarda yeni bir düzenleme getirdi.

Sürekli artan uçak sayısıyla her yıl 500 yeni pilota ihtiyacı olan Türk Hava Yolları, ihtiyacı karşılayabilmek için pilot alım şartlarını revize ediyor. 

ARTIK AÖF'LER DE PİLOT OLABİLECEK

Habertürk'ün haberine göre daha önce üniversitelerin 4 yıllık sayısal ve eşit ağırlık puan türlerinden öğrenci kabul eden bölümlerden mezun adayların başvurularını kabul eden, geçen yıldan itibaren ise ilk kez sözel bölümlerden mezun adaylara da kapılarını açan THY, bu kez açıköğretim mezunlarını pilot alım sürecine dahil etti.

30 HAZİRAN'A KADAR BAŞVURU YAPABİLECEKLER

THY, 30 Haziran 2016 tarihine kadar yayında olacak yetiştirilmek üzere 2. pilot aday adaylarında açıköğretim mezunu olan adayların da başvurularının kabul edileceğini duyurdu. Türkiye'de yetişen pilot sayısı yetersiz kaldığı için, yurt dışından yabancı pilot alımı da yapan THY'nin bu yöndeki arayışları devam ediyor. Birçok ülkede düzenlediği Road show'lar (tanıtım turları) ile pilot arayan THY, pilot bulmak için bu kez 1-2 Haziran tarihleri arasında Cidde'de düzenleyeceği Road show ile Suudi arabistan'da pilotlar ile bir araya gelecek.

THY'DEN ÖĞRENCİYE İNDİRİM KOLAYLIĞI

Toplantılarda THY'nin pilotlara sunduğu imkanlar tanıtılacak ve başvurular için yapılacak işlemler anlatılacak. THY daha önce ABD, Brezilya, İran, Katar, İspanya, Fransa, Rusya'da pilotlar için tanıtım turları düzenlemişti. Türk Hava Yolları pilot alım süreçlerindeki bazı testlerde başarısız olduğu için elenen adaylara tekrar kapılarını açmıştı. Türk Hava Yolları Uçuş Akademisi sözel bölüm mezunlarına da kapılarını açarken 28 Aralık 2015 tarihinde de alınan bir kararla şirkette çalışan pilotların emeklilik yaş haddini 63'den 65'e çıkarılmış.

 

THY'nin Tarihçesi 
1933 /20 Mayıs'ta Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı "Hava Yolları Devlet İşletmesi" kuruldu.
İlk Türk havacılarından Fesa Evrensev'in müdürlüğünü yaptığı kuruluşun ilk bütçesi 180 bin liraydı ve yedi pilot, sekiz makinist, sekiz memur, bir de telsizci olmak üzere toplam 24 personel vardı.
İlk filoda; 2 adet King Bird (5 koltuklu), 2 adet Junkers F-13 (4 koltuklu) ve 1 adet ATH-9 (10 koltuklu) yer alıyordu.1945 30 adet Douglas DC-3 ve 3 adet C-47 ile filodaki uçak sayısı 52'ye, koltuk kapasitesi ise 845'e yükseldi. Böylece, o güne kadar üç kente yapılan seferler 19 kente kadar yayıldı.198350. yılında 3 kıtada, 4.037 koltuk kapasiteli 30 uçak ile 30 bin ton kargo ve 2,5 milyon yolcu taşındı.Personel sayısı 5.775'e ulaştı."THY Magazin" adıyla aylık uçuş dergisi yayım hayatına başladı.1989
Hızlı bagaj hizmeti vermek amacıyla Bagaj Handling Sistemi'ni (BAHAMAS) uygulamaya başladı.
Tokyo, Bangkok ve Moskova hatları açıldı.
Filoya 2 adet Airbus uçak katıldı.
THY Magazin, Skylife adını aldı.
Türk Hava Yolları ve Lufthansa'nın eşit oranda hisseye sahip olduğu SunExpress Havayolları kuruldu.1990
Mart ayında 700 milyar TL sermayeye ulaştı.
Özelleştirme kapsamına alındıktan sonra %1.53'lük bölümü halka açıldı.
Kamu Ortaklığı İdaresi'ne bağlandı.
Bingazi ve Budapeşte hatları açıldı.1991
B-737'ler filoya katıldı.
Eylül ayında sermaye büyüklüğü 2 trilyon TL oldu.

1992
Aralık ayında sermaye büyüklüğü 2,5 trilyon TL oldu.
İç hatlarda 14, dış hatlarda 55 olmak üzere toplam 69 noktaya uçuş gerçekleştirildi.
Uçakların iç ve dış tasarımları değiştirildi, uçuş ve yer personelinin kıyafetleri yenilendi.
İkram hizmetleri artırıldı, dış hatlarda diyet servisi ve seçmeli menü uygulaması başlatıldı.
Bahreyn ve Strasbourg hatları açıldı.
6 adet B737-400 ve 2 adet B737-500 olmak üzere toplam 8 adet uçak filoya katıldı.

1993
55 dış ve 23 iç hat olmak üzere toplam 78 noktaya uçuş gerçekleştirildi.
Filo gençleştirilerek uçakların yaş ortalaması 6,2 yıla indirildi.
Temmuz ayında A-340-300 ve RJ-100 'ler filoya katıldı.
11 adet Boeing 737 ve 2 adet Airbus 340-300 uçakları filoya katıldı. Airbus 340'ların katılımıyla birlikte Tokyo uçuşları direkt ve First Class, Business Class, Ekonomi Class olmak üzere üç ayrı sınıfta hizmet sunulmaya başlandı.
1994
Ocak ayında sermaye büyüklüğü 6 trilyon TL oldu.
Bir adet A340-300 filoya katıldı (TC-JDL, 28.07.1994)
27 Kasım günü, 4046 sayılı kanun kapsamına alınarak T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na bağlanarak iktisadi devlet teşekkülü statüsüne geçti.

1995
Şubat ayında A-310-318'lerde First Class uygulaması başlatıldı.
Mart ayında kayıtlı sermaye 10 trilyon TL oldu.
3 adet B737-400 ve 2 adet RJ-100, 7 adet B737-400, 3 adet RJ-100 uçağı filoya katıldı.
İç hatlarda Çanakkale, Bodrum ve Tokat; dış hatlarda Osaka ve Tiran uçuş noktalarına dahil edildi.
B-727-200 uçaklarının 3'ü kargo uçağına dönüştürüldü.

1996
İnternet sitesi www.thy.com adresi ile hizmete açıldı.
Sermaye büyüklüğü 50 trilyon TL oldu.
İç hatlarda Konya, Sinop ve Kahramanmaraş; dış hatlarda ise Tiflis, Saraybosna ve Johannesburg uçuş hattına eklendi.
Dördüncü A340-300 uçağı filoya katılırken 4 adet B-727-200 uçağı da filodan çıkartıldı.
Aralık ayında kayıtlı sermaye 50 trilyon TL oldu.
Airbus firması tarafından THY'ye "A340 uçaklarını dünyada en etkin kullanan havayolu" ödülü verildi ve THY pilotları Airbus firmasında eğitmen pilot olarak görev aldı.

1997
Beşinci A340-300 uçağı filoya katıldı.
31 Ekim'de Japon Havayolları ile İstanbul-Osaka-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı.

1998
30 Mart'ta Avrupa'nın 5 büyük havayolu ile "The Qualiflyer Group" (Özel Kalite Grubu) adı altında yeni bir işbirliğine girildi.
Mart ayında Austrian Airlines ile İstanbul, Ankara ve İzmir 'den Viyana 'ya olan uçuşlarda Block Space anlaşması yapıldı.
Ağustos ayında Swissair ile İstanbul 'dan Zürih, Cenevre ve Basel 'e; İzmir 'den Zürih 'e olan uçuşlarda Block Space anlaşması yapıldı.
Ekim ayında Hırvatistan Havayolları ile İstanbul-Zagrep-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı.
Kasım ayında Japon Havayolları ile İstanbul-Tokyo-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı.
Kasım ayında 6 adet yeni nesil B-737-800 uçağı filoya katıldı.
Türkiye'ye en çok döviz getiren kuruluş olarak İstanbul Ticaret Odası tarafından Altın Plaket Birincilik Ödülü'ne layık görüldü.

1999
9 adet B737-800 ve altıncı A340-300 uçağının katılmasıyla filo üç değişik tipte 75 uçaktan oluşan ve yılda 10,6 milyon yolcu taşıyan bir yapıya kavuştu.
Eylül 'de Malezya Havayolları ile İstanbul-Kuala Lumpur-İstanbul hattında Code Share anlaşması yapıldı.
Kasım ayında kayıtlı sermaye 175 trilyon TL'ye yükseltildi.

2000
7 adet B-737-800 ve A340-300 uçakları filoya katıldı.
Mart ayı sonunda Avusturya Havayolları ile olan Code Share anlaşması sona erdi.
Mayıs ayında, Asiana Airlines ile İstanbul-Seul-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı.
Eylül ayında, Olimpiyat Oyunları ile Sydney''e ilk ticari uçuş gerçekleştirildi.
Ekim ayında, American Airlines ile New York, Miami ve Şikago noktalarından 10 ABD iç hat noktasına bağlantı sağlayan Code Share uçuşları yapılmaya başlandı.
Ekim ayında, özel havayolu yolcu programı "Miles&Smiles" başladı.
29 Ekim'den itibaren; Cathay Pacific Havayolları ile İstanbul-Hong Kong-İstanbul hattında Block Space anlaşması, Polonya Havayolları ile İstanbul-Varşova-İstanbul hattında Code Share anlaşması, Çek Havayolları ile İstanbul-Prag-İstanbul hattında Code Share anlaşması yapıldı.
Şanghay, Seul gibi Uzakdoğu'nun önemli şehirlerine uçuçlar başladı.
2001
2 adet B-737-800 uçağı filoya katıldı, 6 adet A310-200 uçağı İran Air'e satıldı.
Sun Express ile Antalya-Frankfurt-Antalya hattında Code Share anlaşması yapıldı.
29 Ocak'tan itibaren Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan Ankara'ya seferler başladı.
Rezervasyon Çağrı Merkezi ( 444 0 THY/444 0 849) uygulaması başladı.
2002
2 adet B-737-800 uçağı filoya katıldı.
Priştine hattı açıldı.

 

 

 

thy aöf thy aöf mezunu pilot alıyor artık aöf mezunu thy ye girebilecek thy aöf haber haberler
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
Tanju Çolak'ın eşi Aysu Çolak kimdir kaç yaşında?
Tanju Çolak'ın eşi Aysu Çolak kimdir kaç yaşında?
Beşiktaş maçı saat kaçta hangi kanalda yayınlanacak? Dinamo Kiev- Beşiktaş maçı bu akşam 22.45'te  TRT'de..
Beşiktaş maçı saat kaçta hangi kanalda yayınlanacak? Dinamo Kiev- Beşiktaş maçı bu akşam 22.45'te TRT'de..